Что сделать водителю, чтобы солнце не слепило

Наконец пришла весна, а вместе с ней — яркое солнце, которое может преподнести неприятный сюрприз водителю. Бьющий прямо в глаза луч вполне способен стать причиной аварии, и не всегда ситуацию спасает противосолнечный козырёк или солнцезащитные очки: по причине их отсутствия или ситуации, когда водитель носит очки с диоптриями.

Но у нас есть в запасе парочка секретов, как справиться с ослеплением солнцем за рулём.

Делай раз — хитрая посадка, бейсболка

Если опущенный «козырёк» не спасает от бьющего в глаз луча, помочь может хитрый приём. Нужно поднять кресло водителя повыше — чтобы голова практически «держала» потолок. При такой посадке солнце точно уйдёт за козырёк.

Но не всякому такая посадка за рулём удобна. В этом случае на помощь придёт бейсболка с длинным козырьком. Такую лучше кинуть в бардачок и возить с собой в тёплое время года, особенно если солнцезащитных очков нет или невозможно их по какой-то причине использовать.

Делай два — комфорт для глаз, снижение нагрузки

Критично важно в солнечную погоду следить за чистотой и гладкостью лобового стекла. В лучах каждая пылинка, развод или царапина превращается в радужную точку или круги и маячит перед глазами, дополнительно ослепляя водителя. Причём эти оптические препятствия мешают, даже если водитель в очках.

В тёплое время года особенно важно тщательно очищать стекло — снаружи и изнутри, чтобы смывать мутноватую плёнку, которая на солнце станет просто радужной пеленой и помешает нормально обозревать происходящее на дороге.

Подробнее о способах просто и бюджетно очистить стекло автомобиля изнутри узнаете в нашей статье.

По этой же причине не стоит экономить на замене щёток стеклоочистителей и готовить по фантазийным рецептам омывайку — она не так дорого стоит, а выручает очень. Ведь летом о стекло разбиваются сотни насекомых, а при поездке за город с дороги летит пыль и песок.

Если не убрать всю эту гадость или, тем более, убрать грязными изношенными щётками и всухую — после такой «пескоструйной обработки», придётся внепланово заменить стекло.

О том, стоит ли реанимировать «дворники» или пришло время поменять щётки, мы писали здесь.

Делай три — атермальные стёкла, тонировка

Отдельные модели автомобилей, преимущественно премиального сегмента, уже с завода выпускаются с атермальными стёклами. Такие стёкла не пропускают ультрафиолет.

Если вам повезло меньше, и у вас в качестве лобового — обычный триплекс без особых изысков, не расстраивайтесь. Можно присмотреть себе атермальное стекло на замену — особенно если родное уже подустало за годы службы, покрыто сетью мелких царапин или словило камень.

Другой вариант — затонировать лобовое стекло. Тонировка не просто декоративная опция, это реальный способ отразить 70-95 процентов попадающих на стекло лучей. В результате водителю будет комфортнее, а обивка не выгорит на солнце.

Доверять тонировку авто лучше профессионалам ДИТС-сервиса, ведь для хорошего эффекта тонировки важно не только соблюсти нормы светопроницаемости стекла, но и выполнить все рекомендации специалистов.

Кстати, чёрные точки по краю лобового стекла нужны не только для защиты от солнца. Зачем их применяют производители — узнаешь в нашем материале.