Какое стекло в машине разбить, если ключ остался внутри салона

Ни один владелец по своей воле не станет разбивать в ней стекло. Но мы все бываем бессильны перед обстоятельствами. И если ключ от авто остался лежать в запертом салоне, вариант с разбиванием стекла придется, как минимум, рассмотреть.

Хочешь-не хочешь, а бить придётся?

Конечно, есть более щадящие способы справиться с ситуацией, когда ключи от автомобиля остались внутри. Если машина покупалась новой, у владельца должен быть запасной ключ — просто многие забывают в стрессе о таком легком способе открыть дверь.

Другой вариант — вызвать службу по вскрытию замков. Специалисты охотно вскроют ваш авто, но приготовьтесь выложить круглую сумму. А если вам не повезет с механиком и при вскрытии тот повредит «личинку» замка — расходы вам угрожают немалые.

Можно попытаться открыть захлопнувшуюся дверь самостоятельно: опустить стекло на любой двери и просунуть проволоку с крючком, чтобы подцепить запорный механизм двери или нажать на кнопку открытия центрального замка.

Или же аккуратно отогнуть правый верхний угол двери, просунув ту же проволоку под резиновый уплотнитель.

Но эти способы подойдут не для всех. На многих современных авто нет фиксаторов замка со шляпками, которые можно поддеть подручными средствами. А отогнуть дверь вряд ли получится у хрупкой девушки.

Кроме того, все перечисленные способы годятся для тех ситуаций, когда неприятность произошла рядом с домом или в городе — и можно сбегать (съездить) за запасным ключом, найти проволоку или вешалку, позвонить попросив помощи знакомых или службы по вскрытию замков.

А что делать тем автовладельцам, кто не может попасть в салон своего авто и ехать, остановившись по дороге на трассе? Или будучи в поездке в другом городе? Или не имея доступа к телефонной связи и подручных средств, чтобы попытаться достать ключи самостоятельно? Вот и остается один вариант — разбивать стекло.

И это еще относительно щадящий способ. Некоторые вообще предпочитают выламывать замки на двери или багажнике — а затем при ремонте восстанавливать «личинку» под ключ или менять механизм замков полностью, закрывая отныне все их отдельным ключом.

Каким стеклом пожертвовать?

Конечно, самым дешевым. Только будьте внимательны: самое дешевое не означает самое маленькое!

Многие действуют очевидно — и разбивают так называемую форточку — маленькое боковое стекло. Но из-за того, что такое стекло достаточно редкое, оно высоко ценится на рынке. Да и найти форточку на авторазборках будет гораздо сложнее.

Вряд ли найдутся желающие разбить лобовое стекло — да и не получится это при всем желании, все-таки, триплекс.

Остаются боковые стекла. Самым дешевым считается заднее правое.

Но, чтобы не попасть впросак, рекомендуем позвонить автомобильному дилеру или прямо к нам в ДИТС-сервис и уточнить, какие стекла точно имеются в наличии в нашем каталоге. Так вы не попадете в неприятную ситуацию ожидания и поиска подходящего стекла на замену.

Как правильно бить стекло

- проверьте наличие документов на машину, чтобы не попасть в неприятную ситуацию;
- наклейте на поверхность стекла несколько полосок скотча или малярной ленты, чтобы осколки не высыпались в салон и не оцарапали лакокрасочное покрытие;
- не вздумайте бить стекло руками — возьмите тяжелый предмет или острый камень;
- бейте не по центру стекла, а ближе к краям.
- после того, как стекло удалось разбить, и вы попали в салон, заклейте проем пленкой и закрепите скотчем — так внутрь не попадет влага и пыль.