- 5493

В топе причин повреждений лобовых стекол — вылетающие из-под колес соседних машин камни. Дальше — как повезет, от небольшого скола, который можно отремонтировать, до глубокого дефекта с «паутиной» трещин. В этом случае автостекло придется менять. А что делать, если трещина на стекле появилась сама собой? И как вообще такое может случиться?

Ездить в теплом салоне зимой — бесценно. Мы расскажем, как потратить меньше времени на прогрев машины морозным утром и при этом не повредить стекло.

Средний водитель проводит за рулем 82 минуты в день. Почти 1,5 часа ежедневно в условиях, опасных для жизни. Одно из таких условий — вождение в тёмное время суток, когда самоуверенность оборачивается небрежностью и любая мелочь может стать роковой. Разберём главные ошибки, которые допускают даже опытные водители в тёмное время суток.
Царапины на лобовом стекле автомобиля — не просто косметический дефект. Они серьезно снижают обзорность, особенно в ночное время года, рассеивая свет фар встречных машин. В результате водитель видит только световые пятна — и такие ослепление ставит под угрозу безопасность находящихся в машине, а также пешеходов и других участников дорожного движения. Вот почему важно не допускать

Обычно водители считают, что запотевание стекол зимой нормативное явление. Стоит подождать прогрева двигателя — и снова отличный обзор. Но в холода стекла в машине могут запотевать не только из-за разницы температур. Часто это вызвано неисправностями, о которых водители даже не подозревают.
Поменяй стекло сегодня и получи скидки 50% на покрытие + 35% на замену стекла!
Оставить заявку





















GPS:









GPS:











GPS:









GPS:











GPS: