- 5493

В топе причин повреждений лобовых стекол — вылетающие из-под колес соседних машин камни. Дальше — как повезет, от небольшого скола, который можно отремонтировать, до глубокого дефекта с «паутиной» трещин. В этом случае автостекло придется менять. А что делать, если трещина на стекле появилась сама собой? И как вообще такое может случиться?

Ездить в теплом салоне зимой — бесценно. Мы расскажем, как потратить меньше времени на прогрев машины морозным утром и при этом не повредить стекло.

Обычно водители считают, что запотевание стекол зимой нормативное явление. Стоит подождать прогрева двигателя — и снова отличный обзор. Но в холода стекла в машине могут запотевать не только из-за разницы температур. Часто это вызвано неисправностями, о которых водители даже не подозревают.

С пробегом авто, на лобовом стекле образуются мелкие дефекты, сколы и даже трещинки. Можно ли сэкономить на ремонте и ещё поездить, если стекло в таком состоянии? Или нужно сразу отправляться на сервис? Давайте разберёмся, какие есть показания к ремонту и замене стекла и как определить, что время пришло.

Наконец пришла весна, а вместе с ней — яркое солнце, которое может преподнести неприятный сюрприз водителю. Бьющий прямо в глаза луч вполне способен стать причиной аварии, и не всегда ситуацию спасает противосолнечный козырёк или солнцезащитные очки: по причине их отсутствия или ситуации, когда водитель носит очки с диоптриями. Но у нас есть в запасе парочка
Поменяй стекло сегодня и получи скидки 50% на покрытие + 35% на замену стекла!
Оставить заявку

















GPS:









GPS:











GPS:









GPS:











GPS: